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2023.01.26
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本日ベトナム航空のレビュー動画をYouTubeにアップしましたが、18時半に一度をアップした後、動画内に間違いを発見、その後、一旦削除、こちらに再アップしました。
最初の動画でコメントを頂いた方、せっかく頂いたコメントが消えてしまい、申し訳ありません(泣)。シンガポール経由をおすすめ、ありがとうございます。おそらくスクートですよね!? 実は価格チェックしております!!
12月にハノイ経由バンコク往復しました。トランジットの時の荷物検査が長蛇の列だった以外は快適でした。
コロナ前よりベトナム航空は愛用しており、ダナン経由が空いていて良かったんですが、現在ハノイとホーチミンだけなんですね。
コロナ前は35000円前後だったのに、12月は77000円でした。
同じ時期に往復ともにハノイ経由でBKKに行きました。帰国時はハノイで3時間ほど待つんですよねー。
ただ、搭乗ゲート近く&ロータスラウンジのどちらにも喫煙所があるので喫煙者の私は時間つぶしも苦にはなりませんでした。逆に「長めのタバコ休憩でラッキー」といった感じで(笑)。何よりあとは帰るだけで急ぎませんから。
登録者数3,000人超えおめでとうございます。
VNは機材がいいですね。日本線は殆んど最新鋭のワイドボディ機、787(しかもダッシュ10)か350。ベトナムから先は321(ナローボディ機)ですが距離が短いので我慢出来ますね。更に便数が増えて接続が良くなればCIやCX同様、直行便を脅かす存在になるでしょう!
いつもハノイ経由で行ってます。
マイレージもまもなくプラチナ。
コロナ前は往復3万円ぐらいだったけど。
ベトナム航空の紹介、ありがとうございます。参考になります。自分は、コロナ前よりLCCだけなので、キャリアは高いイメージしかありませんでしたが、今はLCCの方が高いことがありますね。それに、ベトナム経由では、そう、フライト時間が短くて済みますね。シンガポール経由便の、スクートがたまたま安かったので、昨年11月に、行きましたが、待ち時間を入れると、トランジットをうまく短縮しても、12時間以上必要です。フライト価格しだいですが、ベトナム経由もありかな、と思います。そう、ベトジェットならば、うまく購入できれば、往復5万円以下で行けるかもしれませんね。本当に、最近のチケットは高いです。。。。
先日、エアアジアでタイから帰国しましたが、直行便はホント楽ですね。ベトナム航空はスカイチームメンバーのサービスやマイルが期待できるので少し検討してました。いつもは、同じスカイチームの中華航空を利用して、台北乗継でタイに向かってましたけど、タイに近いベトナム経由の方が楽なんですね。